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此外,美国国家航空航天局、国防部等机构不断推进关键部件与技术的空间验证。2023年,加州理工学院发射了一套在轨小型微波传能收发天线,采用分布式槽型聚光设计,两个天线间距仅一英尺,成功向地面传输了微波束,标志着在小型化传能设备上取得重要突破,为后续大型设备研发积累了经验。
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另外值得一提的是,CR450动车组从起步到提速至时速350公里,只需要4分40秒,而此前正在运行的时速350公里复兴号动车组则是需要6分20秒,这个提速的周期缩短了100秒。
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