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首先，항공기 조종 중 살인사건 발생… ‘조종사 정신 상태 검증’ 논의 필요성 제기
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其次，이 항로는 국제 공해가 아닌 이란의 영해 내부를 지나며, 이란 당국의 통제와 검문을 수반한다. 보도에 의하면, 선박 정보에 '중국 소유주'로 명시된 이 선박의 실제 소유주는 중국 안후이성의 한 해운 회사이다. 이는 단순한 신상 표시를 넘어, 해당 선박이 이란과 이해관계를 공유함을 암시하는 것으로 분석된다.
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第三，가르시아는 범죄 조직의 의심을 덜기 위해 체중을 최대 227kg까지 늘렸다. 조직 구성원들과 접촉할 때는 몸을 숨기기보다는 오히려 배를 내보이며 상대의 경계심을 풀었다고 설명했다. 외모 자체를 '위장 수단'으로 삼은 것이다.
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