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更深入地研究表明，与此同时，赛恩的初始客户群也在逐渐年长。到2011年，其车主平均年龄已达43岁——比上市时年长了八岁，日益接近丰田核心客户群的年龄。这个为吸引年轻人而创立的品牌，正与其首批客户一同老去，却未能成功吸引下一代。2016年，丰田终止了赛恩品牌，将剩余车型重新纳入丰田产品线。从品牌角度看，这一决定是长期模糊定位积累后的必然结果。赛恩的失败并非因为其创立理念有缺陷，而是因为缺乏对它的持续守护。
除此之外，业内人士还指出，黄仁勋强调，这些智能体并非要取代人类员工，而是承担那些人们无需亲自处理的繁琐任务。"它们能够全天候持续工作，"他解释道，"这样我们的员工就不必疲于追赶它们的节奏。"
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